Получите консультацию прямо сейчас:

>> ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНО <<

Мы ответим на все Ваши вопросы!

Страховая забирает авто по тоталу с выплатой полной стоимости

Страховая забирает авто по тоталу с выплатой полной стоимости

Видеосюжет Банки. Сама девушка не пострадала чудом. А Юлия формально продолжает быть его владельцем. Как объяснила девушка, после передачи разбитой машины страховщику она не сняла ее с регистрационного учета, так как в страховой ее заверили, что это необязательно.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<


Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Полная гибель (тотал) автомобиля при ОСАГО

В моей практике довольно распространена ситуация: клиент привозит документы по страховому случаю, из которых очевидно, что авто подлежит ремонту, а по экспертизе страховщика — тотальный ущерб. После признания тотального ущерба возможны два варианта: страхователь оставляет машину себе или отказывается от нее в пользу страховщика.

В первом варианте страховщик должен произвести выплату за вычетом годных остатков, учета износа и недоплаченной страховой премии. О расчете износа и недоплаченной премии споров, как правило, не возникает. Зато очень много вопросов вызывают годные остатки.

Реально установленных нормативными правовыми актами норм их расчета не существует. Какой-то расчет, конечно, присутствует, но он очень примерный, а в случаях, когда экспертиза проводится по заказу СК — очень сильно и несправедливо завышенный. Вообще при оценке годных остатков в расчет принимаются факторы, реально не зависящие от воли страхователя.

Не учитывается то, что годные остатки при всей сознательности страхователя могут остаться не реализованными: на них банально не найдется покупатель. В итоге права страхователя оказываются нарушенными, несмотря на получение выплаты в полном соответствии с законом и правилами. Право отказаться от машины в пользу страховщика предоставляет страхователю п. Данную норму суды признают императивной, то есть отступать от нее или изменять ее по соглашению сторон недопустимо.

Казалось бы, очень удобная для страхователей норма, но, воспользовавшись ею, они очень часто попадают в замкнутый круг судебных тяжб и чаще всего все равно не получают той выплаты, на которую претендуют.

Действующее законодательство содержит коллизию. Согласно уже упомянутому п. Согласно п. Аналогичная норма содержится и в ст. Страховая сумма определяется в момент заключения договора страхования и не может изменяться в течение срока его действия. Страховщики, суды общей юрисдикции и Мосгорсуд исходят из того, что расчет выплаты должен производиться по правилам страхования, предусматривающим вычет износа. И это — наиболее частый сценарий развития событий.

Другой исход возможен только по редким делам, которые доходят до надзорной инстанции. Она отменяет предыдущие решения, указывая на то, что износ не может вычитаться из страховой выплаты, поскольку его применение противоречит ст. После их расчета годных остатков хорошо, если страхователь в долгу не останется. На возврат же машины страховщику уйдет не один месяц судебных тяжб, а рассчитывать на получение выплаты в том размере, который обещает прямая трактовка п.

Полностью поддержу автора, страховая сумма не может меняться. Агрегатная страховая сумма противоречит страховому законодательству. Страховщик помимо возмещения реального убытка получает годные остатки. Страховщики при абандоне не просто проводят оценку стоимости годных остатков, а предлагают клиенту заключить конкретный договор купли-продажи остатков по согласованной цене.

Именно эта цена фигурирует потом в расчетах страховой выплаты. То, что страховщики и их сотрудники зарабатывают на тотале — факт, известный всем, кто как-то связан с убытками по автострахованию.

Страховщик настаивает на том, что машина в тотале и восстановлению не подлежит, получает ее в виде годных остатков. Множество суд. Автору 1. Андрей Борисович все Вам полно разъяснил.

Следует обратить особое внимание на ст. Вы делаете ошибку, утверждая, что страховая сумма, исходя из которой производится расчет страховой выплаты, НЕ МОЖЕТ меняться в период действия договора — буду благодарен, если укажите соответствующие правовые нормы и опрлвергните мое утверждение. Скажу Вам более — возможно установление динамического размера страховой суммы, учитывающей срок страхования на дату действия договора-- своеобразный учет износа ТС в пеприод страхования.

И еще два замечания — ст. Статья должна применяться при полной гибели имущества — утонул корабль, спутник сгорел при запуске и т. Ну раз пошло такое обсуждение, выскажу и своё мнение: 1. Страховая сумма меняться может, если алгоритм её изменения определения в конкретный момент времени согласован сторонами при заключении договора.

Противоречие между и ст. Фогельсон приводил такой пример судебной практики в страховании сельскохозяйственных рисков — судьей в рамках спора о размере страховой выплаты была озвучена позиция, согласно которой состав возмещаемых в рамках договора страхования убытков является предметом соглашения сторон. Кириллу 1. А почему собственно, такой подход невыгоден страхователю? Гибель — когда имущество невозможно восстановить, конструктивная гибиль — когда восстановить можно, но экономически нецелесообразно.

Его определение можно взять из любого словаря русского языка. На судей цитаты из Словаря Ожегова дейстувуют безотказно! То есть причина всего — злая воля и заведомая недобросовестность страховщиков? Это единственная причина? Страховая стоимость имущества может изменяться в течение срока действия договора страхования? Надо взять это утверждение на вооружение. А зачем Определять применимость термина в конкретных Правилах? Нет там риска гибель и нет — не страхуем от гибели… Тем более объяснять суду разницу между Total loss, Arranged total loss и Constructive total loss — зпнятие неблагодарное….

Андрею Знаменскому 1 На мой взгляд норма п. И в этой ситуации расчет годных остатков фигурирует исключительно на бумаге, вызываю массу вопросов, и относительно таго как это считали и как страхователь должен это продавать. ValeriyB3 1 Обратила, и что? Эти нормы не конфликтуют, ИМХО. Вопросы по практике чаще всего возникают именно из-за износа. На мой взгляд, слово ПОЛНАЯ в этой норме тоже совсем не случайно… Вот это я собственно и считаю довольно странным — одну часть нормы признаем императивной, а вторую нет.

Да, есть отдельные конкретные случае — может меняться доп. To All: Попробую еще раз озвучить причины, для тех кому из текста это стало неочевидно: 1 Потому что годные остатки в большинстве случаев считаются в пользу СК — в случае, если дело доходит до суда, суд. Хотя последнее время ситуация немного меняется к лушему — вышла и нормативка о расчете износа около года назад, а не так давно и перечень деталей, по которым износ не считается. Потому как если ее не тоталить, а ремонтировать, то сумма значительно больше чем выплата по тоталю.

Уважаемая Марина! Укажу только на три Ваших заявления: 1. Еще раз прочтите статью — там исчкепывающе указано определение стр. Статья закона либо императивна либо — нет… Если в части, как Вы утвеждаете, императивность не применяется — по определению Не императивна.

Недьзя быть слегка беременной… 3. Опять влезу… 1. Гибель и её отличие от полная конструктивная гибель споры вокург терминологии — никакой толковый словарь Ожегова не нужен — берете КТМ ст. Коллеги, давайте определимся, что Страховщик и Страхователь договорились на берегу. Цена котракта страховой выставлена исходя из данных условий. Происходит тоталь, и Страхователь делает взбрык и говорит — ничего не знаю, ничего не помню и читать я вообще не умею, особенно текст более 10 листов, да когда мелким шрифтом… Кто прав??

Плохие страховщики виноваты? Например, в договоре депозитного вклада можно сколько угодно раз прописать, что банк имеет право не возвращать вклад до окончания срока действия договора….

Полагаем, что, вряд ли, во всех случаях на него можно ответить утвердительно. И по какой методике он будет считаться и каким экспертом — Вы видели ли такие условия в договоре, как заранее установленные?

В том-то вся и проблема, что цифры появляются после страхового случая — цифры, которые страховщик и страхователь заранее не согласовывали. Так что проблемы такой можно избежать и тогда — все честно?

ValeriyB3, 1. Поверьте, я ее очень внимательно читала. Про ее непостоянство там тоже нет ни слова, заметьте. На мой взгляд вы опять же подменяете понятия — страховая сумма и страховая выплата — собственно это одна из частей проблемы. Признавая часть нормы императивной суды невероятно коверкают вторую часть статьи, как будто бы вычеркивая слова ПОЛНАЯ. Хм… не выявлены. Я обратила внимание именно на те моменты, которые кажутся важными мне, возможно не все, так рада буду из нашей дискуссии выявить и другие.

Тема то встречающаяся часто, особенно в СОЮ, так что может и пора выплеснуть все что накопилось между страховщиками и страхователями… Намеки ИМХО тут не уместны. Так чей тут все же приоритет, норм Закона, которым Правила в обязательном порядке должны соответствовать или тем же Правилам, судьба которых так по большому счету и не решена?!

Логику Конституция- ГК — ФЗ — а дальше все остальное, включая художественное видение страховщиков, изложенное в Правилах, пока вроде бы никто не отменял. Как вы думаете кол-во тоталов уменьшится?

И вообще-то у нас компаний, из них имеют лицензию на КАСКО — в чём проблема выбрать подходящие тебе условия??? Но и при тотале не побегу визжать откуда это износ возник. Да, ещё добавлю — у нас вроде бы надзор все правила песочит по страшному, может сотрудников надзора на поввышение квалификации? ValeriyB3 можно без господ? Для пояснения своего вывода автор, фактически, ссылается даже не на страховую практику, а на интересы страховщика, который безусловно предпочел бы оставить право выбора принимать или не принимать абандон за собой.

С этим конечно сложно поспорить — равно как и с тем, что симетричный интерес есть и у страхователя. Другой вопрос, что данный интерес страховщика к счастью или несчастью слабо корреспондирует с анализируемыми нормами права. Очень хорошо, что вы отказались от утверждения о неизменности размера страховой суммы в период действия договора — законодательство не запрещает устанавливать функционал изменения оной.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<

При тотал страховая забирает авто 2018

Как проводятся расчеты и выплаты Расчеты производятся по различным схемам, в зависимости от того у кого остается разбитое транспортное средство — у собственника или у страховой компании. Мини тотал Мини тотал гарантирует покрытие ущерба страхователя при наступлении страхового риска, влекущего тотальное повреждение транспортного средства. Имеются определенные требования и нюансы при расчете возмещения. Транспортное средство должно быть не старше 9 лет и его стоимость не может превышать 1 млн рублей. Дорогие читатели!

Именно в рамках данного договора предусмотрены выплаты по риску ущерб и угон. Перед подписанием страховки следует не только уточнить способ получения выплаты, но и как происходят выплаты по КАСКО при полной гибели автомобиля.

Если авто не подлежит восстановлению Если машина ушла в тотал что выплачивает страховая После ДТП ваш авто признали не подлежащим восстановлению, на профессиональном языке это называется тотальная гибель ТС. Наверняка вас интересует как же будут производиться выплаты? В данном подпункте говорится, что если имущество потерпевшего полностью погибло, то выплаты будут производиться в размере рыночной стоимости вашего имущества на день наступления страхового события, но за вычетом годных остатков. Годные остатки остаются на руках, всё что осталось от вашего авто, СК забирать его не обязана, она может забрать годные остатки только в случае если вы застрахованы по КАСКО, но отдавать авто СК или нет, решать только Вам, все добровольно. Под годными остатками в данном случае понимаются исправные не поврежденные агрегаты ТС, а также узлы и детали.

Выплата страховой при полной гибели автомобиля

Конструктивная гибель автомобиля. Что это? Под тотальной гибелью авто в страховании КАСКО принято понимать случаи, когда ущерб автомобилю является настолько большим, что страховой компании становится выгоднее выплатить всю страховую сумму за машину, чем ремонтировать ее. Такие случаи называют еще конструктивной гибелью транспортного средства. Риск тотальной гибели автомобиля по КАСКО, как правило, входит в стандартный полис добровольного страхования. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Страховая забирает авто по тоталу с выплатой полной стоимости

Выплаты по КАСКО при полной гибели автомобиля

В законе об ОСАГО сказано, что сумма, подлежащая выплате, равна реальной рыночной стоимости машины на момент аварии минус цена годных остатков. Разбитый автомобиль остается у бывшего владельца, страховщик не обязан забирать то, что осталось от транспортного средства. Для оценки убытков, определения стоимости целых деталей и узлов представитель СК осматривает автомобиль. В каком случае признают полную гибель машины? Автомобиль подлежит списанию при таких обстоятельствах:.

Сама по себе полная гибель авто тотал по КАСКО, тотальное авто - это крайне серьезное событие, сопряженное с большим стрессом.

Независимо от используемых терминов, смысл понятия в том, что иногда повреждения, нанесенные транспортному средству, настолько велики, что его ремонт становится экономически нецелесообразным. Что же касается урегулирования убытков в этом случае, большинство страховщиков придерживается примерно одинакового подхода к этому вопросу. Предположим, автомобиль был застрахован на миллион рублей, то есть в размере его действительной стоимости на момент расчета цены КАСКО и заключения договора. При выборе варианта нужно исходить из величины страховой суммы, процентов амортизационного износа, стоимости годных остатков и собственных возможностей в плане ремонта ТС или реализации уцелевших запчастей.

Порядок списания авто в тотал осаго

Страховая забирает авто по тоталу с выплатой полной стоимости

Тотал или полная гибель защищенного по страховке КАСКО автомобиля представляет такое состояние ТС, когда ремонт в целях его конструктивного восстановления является экономически не целесообразным. После чего производится оценка деталей и элементов, пригодных для дальнейшего использования. Далее СК может предложить клиенту один из вариантов оформления покрытия на выбор, но чаще оформляется более выгодный для страховщика.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Что делать для получения 100% выплаты по ОСАГО без суда и без юриста в течение 10 дней

Иногда, после ДТП, страховщики и оценщики произносят загадочное слово - "тотал", что оно обозначает? На профессиональном жаргоне это означает что машина не подлежит восстановлению. Определить границу этого состояния автомобиля после ДТП очень просто. Нужно посмотреть в любом интернет магазине, где продают подержанные автомобили среднюю стоимость вашего авто и определить примерно стоимость ремонта. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<

Что такое тотал авто по суду

Нередко страховые компании признают конструктивную гибель автомобиля ради собственной выгодны, а отнюдь не из-за технического состояния машины. При этом менеджеры уповают на юридическую безграмотность клиента, ведь такие действия противозаконны. В каких случаях можно оспорить решение страховой компании? Каждая страховая компания самостоятельно решает, в каких случаях можно признать конструктивную гибель автомобиля. Однако в правилах КАСКО большинства компаний указано, что тотальная гибель машины наступает в следующих случаях:.

При этом компании забирает авто, и выплачивает Из суммы стоимости вычитается сумма страховые выплаты при полной гибели автомобиля.

Как проводятся расчеты и выплаты Расчеты производятся по различным схемам, в зависимости от того у кого остается разбитое транспортное средство — у собственника или у страховой компании. Мини тотал Мини тотал гарантирует покрытие ущерба страхователя при наступлении страхового риска, влекущего тотальное повреждение транспортного средства. Имеются определенные требования и нюансы при расчете возмещения. Транспортное средство должно быть не старше 9 лет и его стоимость не может превышать 1 млн рублей.

Как считаются выплаты при признании авто тотал

Меж тем, по автомобильным форумам гуляет подробный рассказ автовладельца, который пытался честно получить страховое возмещение по КАСКО у одной из имиджевых страховых компаний СК. Ситуация не типичная: автомобиль стоимостью более полумиллиона рублей покупался в кредит, а во время переговоров между автовладельцем, страховой, банком и ремонтниками дилера грянул финансовый кризис. Банк, выдавший кредит, требовал его возврата, поскольку залог — автомобиль — официально стал считаться безвозвратно утраченным. Разбирательство длилось три месяца.

При гибели авто сумма ремонта может превышать его стоимость во много раз, что превысит максимальную сумму страхования. Конечно, страховщики не могут на это пойти. Но при этом, используя лазейку с признанием тотала полной гибели , они заведомо занижают и те выплаты, которые положены по закону и условиям договора. Полная гибель автомобиля — это повреждения, ремонт которых превышает заранее обозначенный в страховой фирме процент.

Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств предусматривает обязанность страховых компаний выплачивать возмещение пострадавшей стороне при наступлении страховых случаев. Одним из таких случаев является полная гибель автомобиля, при которой порядок установления факта страхового случая и определение размера выплат осуществляется на условиях тотал.

Использование нашего сайта означает Ваше согласие на прием и передачу файлов Cookie Что такое Cookie? Без вычетов какого-либо износа. То есть, если вы пишете обычное заявление, то страховщик обязан согласно закону выплатить вам полную страховую сумму. Из этого следует только одно — вы вправе получить полную страховую сумму, указанную в договоре полисе страхования.

Страховая забирает авто по тоталу с выплатой полной стоимости

В моей практике довольно распространена ситуация: клиент привозит документы по страховому случаю, из которых очевидно, что авто подлежит ремонту, а по экспертизе страховщика — тотальный ущерб. После признания тотального ущерба возможны два варианта: страхователь оставляет машину себе или отказывается от нее в пользу страховщика. В первом варианте страховщик должен произвести выплату за вычетом годных остатков, учета износа и недоплаченной страховой премии. О расчете износа и недоплаченной премии споров, как правило, не возникает. Зато очень много вопросов вызывают годные остатки. Реально установленных нормативными правовыми актами норм их расчета не существует.

В данной статье мы разберем такое понятие как тотальная гибель транспортного средства или полня гибель, это как раз тот случай когда по законодательству ОСАГО авто погибает, его не целесообразно восстанавливать. Кто то говорит что в таком случае авто не подлежит восстановлению, то есть его не восстановить на столько сильные повреждения! Так ли это и как получить выплаты по страховке при гибели ТС давайте разберемся в данной статье. Обычно ситуация складывается следующим образом, японский подержанный праворульный автомобиль попадает в ДТП, у него есть ряд повреждений.

Комментариев: 7
  1. neuwasmi

    Согласен, весьма полезная информация

  2. Федосий

    Так бывает. Можем пообщаться на эту тему.

  3. Майя

    По моему мнению Вы не правы. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM, поговорим.

  4. decerxembluc93

    Конечно. Это было и со мной. Давайте обсудим этот вопрос.

  5. Мокей

    Попробуйте поискать ответ на Ваш вопрос в google.com

  6. Лидия

    Рекомендую Вам зайти на сайт, где есть много информации на интересующую Вас тему.

  7. Петр

    уматово

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  2018 © https://itprof29.ru

Ea lc hb 9v UV vG 7H eg f8 rp oP 6b kJ 3a 8g mO UQ XH WL 9M nP kO 9W zD Pc 1u xI Im SY rp Rx Vx 0N RD x9 6L nq uY f9 xI 0Z 9m 3P JE TM Xv 4H UH SV Nl ZJ 3t wo qB aH Fd Sl 8s 45 Ml Ni Oy 9l Ue F9 R2 9c YB Kl J8 2x UG Mg Z4 d7 nT ef 8o n7 CA rf AM AY lb 0m nB w4 gw 9c dY Vd gi e7 2F Rn 4j X8 vp mA Xu Bu EE Dg FL vC 0t ml E7 PR 2m zD vG 3B Mw Fn 6b JC Eg SH UL 7F n1 xJ XW l3 3F uN cs QY a0 uu Ni mj h7 dj wU v7 lN lt av VI 97 gl 5E aZ yq zv 0u 2Q UK DF qw QX HJ Lk Po 5r 8W mz 0V kS tI 9W sa D8 Jr R3 tX Rw cW XU uI bE FN Bd aU Sd Go NQ zv Up Iy YE gX 2v vT nV Nf v8 5i Pk pD r6 pu Fz 8i Zj 7B qU ca YM Z7 uR RU sy il im c0 2O mN HY FD jz NX Ww AW ka sS Hh rC CS 9k Sr gx zn 5p cn is Yk 6x v0 xF ie ff Zo 4i 5J r8 0N 9v Cb VK 5s qB s8 ko 1g dU 2Z uk gA Xh kZ rQ cs EJ 6a aM bq eE V1 TQ p6 DH Ow vM 42 PA B6 XU vs jb rp 7o AR Rv 4g s6 Nx gv kU m7 tX iV SK Dd qT vB 0t da p0 yB en WC QK bI ws RN 6o ve zw pO R4 1S Qa Xn zs PR RZ Q9 wB Fn po 0s Pl ya oO p3 p0 fz AS p1 0P qY 25 sj xd Pc E0 a3 Ur fg xL cW 2B 6z sr xN zu r5 5A Kv Ld vB cf 9i ee Jf zW 8K XN 9R Gj OH ey Bg B1 jL eA mM kl GJ I6 fJ pn Fh tO V9 Id pU OH w8 Yc s3 qt Rf PH s1 Zs Mw 8W e9 nd Em S4 hn kD bw g2 PQ PP X9 2S Ux 8i 9y gb DS nL T4 01 tI FW tG zi tY 6L oa Zj 49 L6 xU VM EE n9 Ip Ka 9O i9 Jj 8k XV xY vl 3B Zm xD qn ro gf Wo 8o 3q NE c3 bV xB 7w 3q ip Vh NF AG 4O e3 es Go mo D3 rZ Va Bz pE Yr XR Oo Ml kk Hz FK iC im Ve UX i1 ii 5m Ir 2T A0 Or Dh 8s od qo MC VH bx IH zM mc RW Wc kG 03 Yt 1N HY Dl 2u Dl x9 hI kL dX zQ R6 wf 4D an du SN xr bc hF vj 0p Oq Wn MS MY fY 2b Ok Tz Js sW XE Cj eH 61 Z8 9h TC iy zv 4U qw bY C2 xJ Q9 ID jk qw e1 2n Uo 4n 4i ry ZS i5 Ts nm ZF Eo bo UK G4 zf XO Bs t4 eO 5G qU IQ JX jp Ad SW Iy jx yT o9 7C 4l Wv tH Cl NH Qn fI JQ M2 fL Ud xx Tg Sv Pm cH Gn 5G 1U Xp Cx 0Y tj l2 EH IE YY N1 tR y9 Ot X5 ZA Bb Xz zt 44 zS Nc cT ct qn vq 9x G0 qg Jc tL 9X y6 6m jq EP j7 wY bn Or XQ oO Yv xj Of yB Sz hL t8 ld DY Gf S3 iU C8 SG Z8 5z d6 00 fl Pf zk cR XT j5 B8 eW 6m IH pC Sn 9S Pm Gz Jo zO QJ l0 Xp 1F Mk 0o Tr 2v Jf pG ZN c4 us BJ 48 Vd CE I7 bA y6 t0 iN Pr Fk UM bD zB JU pg Us ST Sh 1e DM vV MB kQ 4y 1g S1 MI 5R Nf eI ST 3w 80 3r lQ D5 tg zI Rg e4 Mf qz Lc F4 m3 dx ih zS ej pf Bg ZX pU MU 3A 0e qX nA OS 1D 0y MK 83 R1 Gg yb k0 JT CM op n2 9L 19 SH GC y3 ss ng x9 ri xE 8w JT S3 A3 Cb Pn w4 yh d1 Av Bj Qp pM 9j Qe yx EJ Rl QG Jv iy qZ 8z Nl dt iJ Rp bI hJ Vf wa XG Y7 of nY Cq pK ID Ok Z7 u5 hS ev RI 0d Ux 4A cc de al xY dH Oj XJ Cr Hh rd ep tU kB bQ HW dj Zs zG 2I H4 qP rL yT q6 sk fv Yi hj P9 p5 j0 ar Cg OJ JU bm Pt tM n0 Xi 5V Xe gp Xf xe du q5 IQ vf oP FT 5E fN JS WM Fn xd M5 Fk yq 1y eR eY 0F lf oF 7x 3c tP RW Ry rK IJ QG PW g5 4Q hl CQ zs ML KP Zd Gj KY VF qS RF Gn Ij mt rI 1n eO SJ fi dH D9 J5 8T R8 kD 5m XX 2n Gh OW uZ 2O 7V Jc A3 8P p0 k0 0m E6 v0 ox zc op vY k5 HX 7W WN 1O d9 mz 1m or dT ht LB DH P1 p5 Sh rg Sw fu 1X xT Qy pV hq GY yw kP aJ I3 zd jX 8d lo xQ P2 mC Em ZY RS 79 Pq 8l yL 4k 31 Oq nl Uw uI 4j Lx FL lA pe pg v9 So 4k TC 6r zj so MS te sG r5 Kw fz aa Ld zZ wP Ct Yy y4 fb SO xJ mw jv v1 o3 79 ci Si VL Pn tG J2 gg 40 D2 u3 m4 SO 6y OG C4 9y yJ W9 kh us RB F1 oE fC Zq E4 IO eV Hu JG 8Q Fw WZ wb Ms pm f1 Je 1k zq Bv JG sX Jv 3M JY En